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    中国でのCovidの復活は、世界の石油需要の懸念を引き起こします

    ByTRADEVIEW FOREX

    8月 5, 2021


    ブルームバーグニュース オン 2021年8月4日

    (ブルームバーグ)-アジアのトップ石油消費者におけるCovid-19の復活が原油市場全体に混乱をもたらしているため、中国は規制を更新し、フライトをキャンセルしています。

    地方自治体はいくつかの都市や町を閉鎖するために急いでいますが、当局が夏の旅行のピークシーズン中に急速に広がるデルタバリアントを止めようとしているため、観光客は人気のある観光スポットから遠ざかっています。 北京発着のフライトはキャンセルされており、中国石油天然気集団は、ジェット燃料の消費量が新しい措置によって最も大きな打撃を受けると推定しています。

    CNPCの経済技術研究所の研究者であるWangLining氏は電話で、「今回の感染により、短期的な石油需要の5%が一掃される可能性がある」と述べた。 消費への継続的な影響は、感染率と復活の期間に依存すると、ワン氏は付け加えた。

    中国は過去に奇妙なウイルスの再燃に取り組んできましたが、通常は発生を封じ込めることができ、パンデミックからの強力な回復と石油のより広範なリバウンドを支えています。 しかし、デルタは世界中で感染の急増をもたらし、一部の地域、特に東南アジアでは燃料消費を圧迫している封鎖を新たにしました。

    この最新の発生は、わずか2週間で中国の32州のほぼ半分に到達し、感染の総数はまだ少ないものの、広範囲に広がっていることは、亜種が急速に動いていることを示しています。 北京の住民は都市を離れることを控えるように言われましたが、南京の人々は新しい復活の震源地であり、封鎖されました。

    FGEは金曜日の報告書で、南京が首都である江蘇省と隣接する浙江省が主要な製造センターであり、中国の国内ディーゼル需要の10%を占めていると述べた。 業界コンサルタントは、潜在的な混乱から地域を超えたトラック輸送活動まで、8月の中国のディーゼル需要に対する「下振れリスク」を1日10万バレルも予測しました。

    旅行アプリUmetripによると、北京から南京、張家界、鄭州へのフライトはすべて火曜日にキャンセルされ、中リスクから高リスクと見なされる地域から首都への列車も停止されました。 南京の禄口国際空港を運航する追跡便の数は、7月19日の292便から7月27日の0便に減少したとFlightradar24は示しています。





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