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    ヒュンダイがドイツの水素燃料グループH2MobilityByReutersに出資

    ByTRADEVIEW FOREX

    8月 5, 2021


    ©ロイター。 ヒュンダイのブースでは、2018年1月16日、米国ミシガン州デトロイトで開催された北米国際自動車ショーで会社のロゴが表示されます。REUTERS/ Jonathan Ernst / Files

    VeraEckert著

    フランクフルト(ロイター)-現代自動車は、燃料電池自動車のインフラストラクチャーをサポートすることを目指して、水素燃料ステーションオペレーターのドイツのH2モビリティネットワークに投資すると発表した。

    2017年以来のプロジェクトのパートナーであるヒュンダイモーターのドイツ子会社は、ドイツのカルテル庁から承認を受けて、まもなく7番目の株主になると述べた。

    韓国の会社は財務の詳細を明らかにしなかった。

    France’s Total、Shell(LON :)、OMV、産業ガスメーカーのLinde(NYSE :)とAirLiquide(OTC :)、自動車メーカーのDaimler(OTC :)などの投資家に参加しています。

    現代自動車の燃料電池事業開発担当バイスプレジデントであるロナルド・グラスマンは、次のように述べています。会社(OTC :)。

    燃料電池車は、大量生産にはほど遠い。

    しかし、スイスで燃料電池トラックを導入している現代は、水素技術がさらに先の小型車でも大きな役割を果たす可能性があると考えています。

    H2モビリティは91の水素充填ステーションを運営しており、拡大しています。

    H2モビリティのマネージングディレクターであるニコラス・イワン氏は、グループは駅に大量の物を運ぶアンカー顧客を探していたと述べました。これにより、2〜3年以内でも損益分岐点に達することができると期待しています。

    「これがヒュンダイが非常に重要である理由です。特に商用車の分野で、スケーリング効果に関してはヒュンダイが主導権を握っています」と彼は言いました。

    ドイツで最も売れているアジアの自動車メーカーであるヒュンダイは、2021年1月から7月に市場シェア3.7%を占め、従来型、電気自動車、燃料電池車を組み合わせて供給していました。

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